将部分积压的存货转为损失，将会（ ）

A．增加营运资本 B.降低流动比率 C.降低速动比率 D.降低流动比率和速动比率

[单选题]29．将积压的存货若干转为损失，将会（ ）。A．降低速动比率B．增加营运资金C．降低流动比率D．降低流动比率，也降低速动比率

[单选题]某企业的速动比率大于1，若将积压的存货若干转为损失，将会（ ）。A．提高速动比率 B.增加速动资本 C.降低流动比率 D.降低流动比率，也降低速动比率

[填空题] 若计费系统文件积压，将会形成（）风险。

[单选题]如果存货盘亏属于计量收发差错，将损失计入那个科目（）。A . 制造费用B . 管理费用C . 销售费用D . 营业外支出

[判断题] 对盘亏存货的净损失，属于一般经营损失的部分，经批准应计入管理费用。A . 正确B . 错误

[判断题] 如果公司存货水平比较低，原料市场供不应求，预计近期内不会发生存货大量积压的情况，此时企业可以采取宽松的信用政策保证较高的利润率．A . 正确B . 错误

[单选题]存货毁损属于非常损失的部分，扣除保险公司赔款和残料价值之后（）。A . 计入营业外支出B . 计入营业外收入C . 冲减管理费用D . 计入管理费用

[主观题]存货盘亏造成的损失，应当计入存货成本的减项。()

[判断题] 如果公司存货水平比较低，原料市场供不应求，预计近期内不会发生存货人量积压的情况，此时企业可以采取宽松的信用政策保证较高的利润率．A . 正确B . 错误

[判断题] 损坏成本包括随存货量变动的损坏部分和运输期间发生的损失。A . 正确B . 错误