活塞顶面的起吊孔边缘和第一道环槽根部的裂纹是由于_______产生的

A．热应力

B．机械应力

C．应力集中

D．过热

[单选题]活塞顶面的起吊孔边缘和第一道环槽根部的裂纹是由于（）产生的。A .热应力B .机械应力C .应力集中D .过热

[单选题]活塞头部触火面裂纹部位主要在______。Ⅰ.顶面；Ⅱ.头部；Ⅲ.第一道环槽根部；Ⅳ.槽脊；Ⅴ.起吊孔边缘。A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB．Ⅰ＋ⅣC．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅲ

[单选题]环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用_______修理A．光车B．修理尺寸法C．恢复尺寸法D．镶垫环

[单选题]环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用（）修理。A .光车B .修理尺寸法C .恢复尺寸法D .镶垫环

[单选题]一般活塞安装的第一道气环（）。A . 表面镀铬B . 表面镀锡C . 表面镀铜D . 与其他活塞环一样

[单选题]活塞头部是指第一道活塞环到活塞销孔以上部分，关于其作用下面说法错误的是（）。A . 通过活塞环密封B . 通过活塞环润滑C . 对活塞运动导向D . 通过活塞环传热

[单选题]叉车内燃发动机活塞第一道环是（）。A . 气压环B . 油压环C . 刮油环D . 封闭环

[单选题]活塞如有裂纹，裙部有深划痕，活塞环槽和销孔磨损严重时，（）。A . 应予以报废B . 可更换全套活塞环后继续使用C . 可对活塞修理后继续使用D . 可更换缸套后继续使用

[单选题]活塞环共有（）道气环，一道油环。A .三B .四C .二D .一

[单选题]在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A .朝向发动机作功时的受力面B .应背向发动机作功时的受力面C .没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可