为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮，换挡及改变行驶方向时，应使主离合器处于( )状态。

A．任意状态

B．半联动

C．结合

D．分离

自动变速器离合器主油路油压过低,离合器摩擦 片容易烧片,换挡时会出现冲击。 自动变速器离合器主油路油压过低,离合器摩擦 片容易烧片,换挡时会出现冲击。

[判断题]单向离合器是自动变速器的换挡执行元件。( )A.对B.错

[判断题]单向离合器是自动变速器的换挡执行元件。( )A.对B.错

[判断题]电控自动变速器换挡执行元件主要包括离合器、制动器和单向离合器。( )A.对B.错

[判断题]电控自动变速器换挡执行元件主要包括离合器、制动器和单向离合器。( )A.对B.错

[判断题]多片湿式离合器是自动变速器的换挡执行元件。( )A.对B.错

[判断题]多片湿式离合器是自动变速器的换挡执行元件。( )A.对B.错

双离合变速器的换挡速度比手动变速器慢.A. 对B. 错

[判断题]自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。（）A.对B.错

[判断题]自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。（）A.对B.错