根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。

[单选题]根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（　　）日内交付

[多选题] 根据我国《海商法》，海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的，承运人不负赔偿责任？（）A . 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶中的过失B . 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在管理船舶中的过失C . 货物包装不良或者标志欠缺、不清D . 火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外

[单选题]根据我国海商法的规定，多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，（）。A . 自接收货物时起至交付货物时止B . 自货物装上船时起到卸离船时为止C . 从集装箱堆场到堆场D . 从集装箱货运站到货运站

[单选题]根据我国《海商法》的规定，货物灭失的赔偿价值是指货物（）.A . 的实际价值B . 装船时的价值C . 装船时的价值与保险费之和D . 以上说法都不对

[单选题]根据我国《海商法》规定，货物灭失时的赔偿价值是指货物（）.A . 装船时价值+保险费+运费B . 装船时价值+运费C . 实际价值-因货物灭失少支付的费用D . 以上说法都不正确

[单选题]根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指（）货物处于承运人掌管下的全部期间。A . 从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止B . 从货物装上船时起至货物卸下船时止C . 从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止D . 从接受货物时起至交付货物时止

[单选题]根据我国《海商法》规定，当货物发生延迟交付时，承运人的赔偿责任限制（）.A . 为发生延迟交付货物应付运费的2.5倍为限B . 为全船货物应付运费的2.5倍为限C . 为到同一港货物应付运费的1.5倍为限D . 以上说法均不正确

[单选题]依据我国海商法，多式联运经营人的责任期间是（）。A . 仓库到仓库B . 装上船至卸下船C . 船舷到船舷D . 接受货物时起至交付货物时止

[多选题] 根据我国《海商法》的规定，海事赔偿责任限制的主体有（）。A . 船舶所有人B . 救助人C . 责任保险人

[单选题]责任期间内，因下列原因造成货物发生灭失或损坏的，承运人不负赔偿责任，也不负举证责任的是（）。A . 战争或武装冲突B . 非承运人本人的过失所造成的火灾C . 罢工、停工或劳动受到限制的D . 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失