根据发动机工作需要调节供油量且使各缸供油保持均匀一致的装置是（）。

A．喷油器

B．输油泵

C．喷油泵

D．气泵

[单选题]对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是（）。A . 额定转速不大于3%，怠速时不大于30%B . 额定转速不大于5%，怠速时不大于30%C . 额定转速不大于30%，怠速时不大于3%D . 额定转速不大于3%，怠速时不大于10%

[填空题] 各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。

[判断题] 在发动机工作时，汽油泵的供油量始终不变。（）A . 正确B . 错误

[问答题] 拨叉式油量调节机构如何调整各缸供油均匀性？

[填空题] 柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。

[问答题] 柴油发动机运转时各缸供油量差异及工作好坏的判断方法有哪些？

[主观题]柴油机工作中各缸供油量必须严格相等。（）此题为判断题(对，错)。

[单选题]喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。A .喷油时刻B .喷油质量C .喷油器的性能D . D.喷油泵的性能

[判断题] 调速器的功用，是根据内燃机负荷的变化自动调节供油量，使发动机的转速基本保持稳定。A . 正确B . 错误

[问答题,论述题] 汽油泵的供油量如何随发动机工况的变化自动进行调整？