160～200km/h区段，非绝缘锚段关节采用四跨形式。

[判断题] 160～200km/h区段，锚段关节处电连接安装在转换柱与锚柱之间，距转换柱悬挂点10m处设双电连接。A . 正确B . 错误

[单选题]四跨绝缘锚段关节中心柱处两接触线距轨面（）。A . 不等高B . 抬高500mmC . 等高D . 水平500mm

[单选题]四跨绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离为（）A . 200mmB . 100mmC . 300mmD . 500mm

[判断题] 《铁路工务安全规则》规定，允许速度在160km/h＜υmax≤200km/h区段作业，本线来车按不小于2000m距离下道完。A . 正确B . 错误

[填空题] 在160km/h＜υmax≤200km/h区段作业，本线来车按（）距离下道完毕。

[问答题] 列车时速160Km/h至200Km/h区段，列车通过车站前对站台上人员、车辆有何要求？

[单选题]四跨绝缘锚段关节在中心柱处，两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为（）。A . ±10mmB . ±20mmC . ±30mmD . ±50mm

[单选题]250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅳ级偏差值管理值为（）。A . 0.6m/s2B . 1.0m/s2C . 1.5m/s2D . 2.0m/s2

[判断题] 《铁路工务安全规则》规定，当允许速度160km/h＜υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于2.5m。A . 正确B . 错误

[填空题] 锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。