在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过（）的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于3次，充分暴露制动管系隐患。

[单选题]在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过0.5kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于（）次，充分暴露制动管系隐患。A . 1B . 2C . 3D . 4

[单选题]段修时，在涂防锈检漏剂之前使用质量不大于0.5Kg的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击（）次，充分暴露制动管系隐患。A . 敲击3次B . 敲击4次C . 敲击5次D . 敲击1次

[单选题]管系敲击检查时使用（）软木锤对管系连接部位进行敲振，各连接部位敲击不少于三次。A . 0.2KgB . 0.5KgC . 0.6kgD . 1kg

[判断题] 单车试验时，连接单车试验器后，首先须用压力空气将制动管系吹扫干净。A . 正确B . 错误

[单选题]达速安全保障措施要求，段修单车试验前须对管系进行（）A . 组装作业B . 分解作业C . 敲打作业D . 吹尘作业

[单选题]在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（）。A . 30kPaB . 20kPaC . 10kPaD . 5kPa

[单选题]在单车进行制动安定试验中，制动管漏泄量lmin内不得超过（）。A .0.1kPaB .10kPaC .20kPaD . D.100kPa

[单选题]段修单车试验前须对管系进行吹尘作业，快速开闭此端折角塞门（）次，对主管进行吹尘。A . 折角塞门1次B . 折角塞门2次C . 折角塞门3次D . 折角塞门4次

[单选题]单车试验器进行机能检查时，待列车管容积校验风缸充至（）后，用肥皂水检查各连接处，不应出现漏泄现象。A . 500kPaB . 600kPaC . 700kPaD . 900kPa

[判断题] 闸门防锈涂抹稀释剂的掺加量一般不超过涂料重量的2%～3%。A . 正确B . 错误