横跨梁触板或触板上加焊的调整板磨耗超过（）更换。

[单选题]横跨梁调整垫孔径磨耗超过（）更换。A . 2mmB . 3mmC . 4mmD . 5mm

[单选题]横跨梁托孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A .1mmB .1.5mmC .2mmD .3mm

[单选题]横跨梁螺栓孔轴向磨耗超过（）焊修。A . lmmB . 2mmC . 3mmD . 4mm

[单选题]TWG-1A型传感阀触头与横跨梁触板的间隙（）。A . 1.5±1mmB . 2±1mmC . 3±1mmD . 4±1mm

[单选题]TWG-1C型传感阀触头与横跨梁触板的间隙（）。A . 3±1mmB . 4±1mmC . 5±1mmD . 6±1mm

[单选题]KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后，调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。A .（3±1）mmB .（4±1）mmC .（54±1）mmD .（64±1）mm

[单选题]横跨梁垫板孔径磨耗超过（）更换，垫板工作面须平整。A . 2mmB . 3mmC . 4mmD . 5mm

[单选题]钩尾框托板上焊装的磨耗板（或活动槽形板）剩余厚度小于50%时更换，磨耗板更换时，两侧端部各施以长（）的段焊。A . 10mmB . 20mmC . 30mm

[单选题]KZW系列传感阀测重行程27的触头与横跨梁触板的间隙为（）。A . 3±1mmB . 4±1mmC . 5±1mmD . 6±1mm

[单选题]KZW系列传感阀测重行程21的触头与横跨梁触板的间隙为（）。A . 1.5±1mmB . 2±1mmC . 3±1mmD . 4±1mm