某轮排水量为15000吨，垂向总力矩Mz=910006.0千牛米，船舶稳心距基线高度KM=7.68米，则其初稳性高度为（）米。

[单选题]某轮排水量为15000t，垂向总力矩Mz=910006.0KN.m，船舶稳心距基线高度KM=7.68m，则其初稳性高度为（）m。A . 1.00B . 1.25C . 1.50D . 1.76

[单选题]某轮排水量为15000t，垂向总力矩∑PiZi=910006.0KN•m，船舶稳心距基线高度KM=7.68m，则其初稳性高度为（）m。A .1.00B .1.25C .1.50D .1.76

[单选题]某轮排水量Δ=20000t，垂向力矩MZ=9.81×155000吨.米，KM=8.62m。若要求GM=1.0m，利用第3舱二层舱的金属构件（S.F=0.75m3/t）和底舱的麻袋（S.F=2.85m3/t）互换舱位来调整，货物垂向移动的距离Z=10m，则各应移动（）t。A . 601；201B . 575；175C . 500；100D . 353；93

[单选题]某轮正淳时受到静横倾力矩作用，横倾力矩为29527千牛.米，排水量为20165吨，初稳性高度为1.422米，收该轮的横倾角为（）。A . 4.2°B . 4.8°C . 6.0°D . 5.4°

[单选题]船舶在排水量较小时，横稳心距基线高度KM（）。A . 固定不变B . 随排水量的增大而增大C . 随排水量的增大而减小D . 与排水量的关系不能确定

[单选题]某轮排水量Δ=20000t，全船垂向重量力矩MZ=9.81×155000kN•m，KM=8.62m。若要求GM=1.0m，利用第3舱二层舱的麻袋（S.F=2.85m3/t）和底舱的金属构件（S.F=0.75m3/t）互换舱位来调整，货物垂向移动的距离z=10m，则各应移动（）t。A .601.2；201.2B .575.4；175.4C .500；100D .407.1；107.1

[单选题]某轮排水量Δ＝20000t，全船垂向重量力矩MZ＝9.181³155000kN²m，KM＝8.162m。若要求GM＝1.10m，利用第3舱二层舱的麻袋（S．F＝2.185m3/t）和底舱的金属构件（S．F＝0.175m3/t）互换舱位来调整，货物垂向移动的距离z＝10m，则各应移动（）t。A . 601.12；201.12B . 575.14；175.14C . 500；100D . 407.11；107.11

[单选题]某轮排水量为15000t，全船垂向重量力矩∑pizi=92763×9.81kN•m，船舶稳心距基线高度KM=7.28m，则其初稳性高度为（）m。A .0.60B .0.80C .1.10D .1.36

[单选题]某轮在倾角时计算稳性力矩，计算得船舶排水量为109619吨，稳性高度为2.00米，船舶当时的横倾角为5.7°则该轮所产生的稳性为矩为（）千牛.米。A . 149516B . 170875C . 192234D . 213609

[单选题]由于重物移动前后船舶排水量（）不变，故初稳心距基线高KM也未发生改变。A . ΔB . 排水体积形状C . KBD . KM