A . 运输费用
B . 装运港包干费用
C . 中途港的中转费用
D . 利润
E . 运输保险费
[单选题]国际多式联运的运费费率指()A . 运输费用B . 装运港包干费用C . 中途港的中转费用D . A,B,C项内容相加
[单选题]国际多式联运的运费费率是()计算。A . 根据海运的运输方式的费率B . 根据空运的运输方式费率C . 事先制定的单一的费率D . 根据铁路的运输方式费率
[多选题] 国际多式联运费用构成主要包括()。A . 运输总成本B . 经营管理费C . 经营利润D . 仓储总成本E . 装卸搬运成本
[多选题]国际多式联运费用构成主要包括( )。A.运输总成本B.经营管理费C.经营利润D.仓储总成本E.装卸搬运成本
[多选题]国际多式联运费用构成主要包括( )。A.运输总成本B.经营管理费C.经营利润D.仓储总成本E.装卸搬运成本
[判断题]在国际多式联运中,货物运输使用一份全程多式联运单据,并按单一运费率计收全程运费,该单据不可转让。()A.对B.错
[单选题]国际多式联运的费率计算是()的。A . 分段B . 多样C . 限制性D . 单一
[判断题] 国际多式联运通常采取单一费率A . 正确B . 错误
[多选题] 国际多式联运的优点包括()A . 简化了手续B . 加快了货运速度C . 提高了货运质量D . 方便运输费用计算E . 可以尽快地结汇
[多选题]联运提单与国际多式联运提单的区别包括()。A.使用的范围不同B.签发人不同C.签发人对运输负责的范围不同D.运费费率不同E.单据性质不同