（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

[单选题]（）减速器主要是调整目的连挂速度，提高车组的安全连挂率。A . 间隔制动B . 目的制动C . 重力式D . 非重力式

[单选题]在溜放调车作业中，使用车辆减速器、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为（）制动。A . 减速B . 间隔C . 安全D . 目的

[判断题] 驼峰间隔制动的目的是保证前后溜放钩车有足够的间隔距离，能确保安全转换道岔和减速器。A . 正确B . 错误

[单选题]在溜放作业中，使用手制动机、铁鞋、减速顶、减速器等，使溜出的车组减速，并停于预定地点的制动称为（）制动。A . 停车B . 间隔C . 安全D . 目的

[单选题]尾部停车器是利用（），通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速、停车。A . 弹簧的弹力B . 液压油缸的推力C . 车组的重量D . 铁鞋

[单选题]主减速器的主要作用是改变（）传递方向，同时降低速度，增大扭矩。A .力B .扭矩C .力和扭矩

[单选题]以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。A . 非机械化B . 机械化C . 半自动化D . 自动化

[单选题]减速器缓解后重新制动的速度差值为（）。A . 0.56km/hB . 0.5km/hC . ±0.28km/hD . 0.8km/h

[单选题]车辆减速器缓解后重新制动的速度差值为（）。A . 0.46km/hB . 0.5km/hC . 0.68km/hD . 0.8km/h

[单选题]主减速器在调整时必须首先保证有正确的（）A.啮合面积B.轴承预紧度C.啮合间隙D.啮合印痕