客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合，其目的是车辆运行时，滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动，以提高轴承的使用（）。

滚动轴承外圈与机座孔的配合,采用( )A. 基孔制B. 基轴制C. 混合制D. 基孔、基轴制均可

[单选题]滚动轴承外圈与轴承孔配合宜选用()A .基孔制B .基轴制

[单选题]滚动轴承外圈与轴承孔配合宜选用()A.基孔制B.基轴制

[单选题]滚动轴承外圈与轴承孔配合宜选用()A.基孔制B.基轴制

[单选题]滚动轴承外圈轴的配合采用的是（）A . 基孔制B . 基轴制C . 过度制D . 自由制

[单选题]滚动轴承外圈与轴承箱的配合基准应是（）。A .基轴制B .基孔制C .非标制

[单选题]滚动轴承外圈的壳体配合时，应采用（）。A .基孔制B .基轴制C .非基准制

[填空题] 滚动轴承外圈与轴承座孔的配合为（）式。

滚动轴承内外圈与滚动体的装配常采用( )A. 完全互换法B. 大数互换法C. 修配法D. 分组选配法

[填空题] 滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（）制，外圈与轴承孔的配合采用（）制。