在避让过程中，驾驶员相互交接班的做法，这属于（）。①对遵守《内河避碰规则》的疏忽；②对船员通常做法所要求的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。

[单选题]船舶在航行中交接班，接班驾驶员应：（）A . 对本船的推算船位进行核实B . 对本船的实测船位进行核实C . 对本船的推算船位和实测船位进行核实D . 对本船的推算船位或实测船位进行核实

[单选题]驾驶员交接班时，交班驾驶员应向接班驾驶员交接雷达的资料，其中区括（）A .雷达技术说明书B .使用、安装说明书C .雷达日志D .A+B+C

[单选题]驾驶员交接班时，交班驾驶员应向接班驾员交代清楚（）A .雷达的现状B .雷达实际存在的各种误差C .A或BD .A和B

[单选题]停泊交接班时（）。Ⅰ．交接班驾驶员必须在工作岗位上交接班；Ⅱ．锚泊时交接班地点应在驾驶台；Ⅲ．系泊时交接班地点应在装卸现场或货运工作室；Ⅳ．不得通过第三者代为交接班。A . Ⅰ～ⅢB . Ⅰ～ⅣC . Ⅰ、Ⅱ、ⅣD . Ⅱ～Ⅳ

[单选题]停泊交接班时：（）I、交接班驾驶员必须在工作岗位上交接班；II、锚泊时交接班地点应在驾驶台；III、系泊时交接班地点在装卸现场或货运工作室；IV、不得通过第三者代为交接班A . I～IIIB . I～IVC . I、II、IVD . II～IV

[单选题]停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。Ⅰ．船舶吃水；Ⅱ．气象与海况；Ⅲ．开工舱口数及工班数；Ⅳ．装卸进度和货物隔票与衬垫情况。A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ、Ⅲ、ⅣC . Ⅱ～ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备，这属于（）。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。A . ①B . ②C . ③D . ①②③都不对

[单选题]停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员（）。Ⅰ．本班发生的重大事情；Ⅱ．公司指示和船长命令及港方通知；Ⅲ．锚位、出链及锚链受力情况；Ⅳ．系缆情况。A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ、Ⅲ、ⅣC . Ⅱ～ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[判断题] 虽然到交接班时间但无人接班，值班驾驶员应派人报告船长并暂不交接班。A . 正确B . 错误

[单选题]停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员：（）I、本班发生的重大事情；II、公司指示和船长命令及港方通知；III、锚拉、出链及锚链受力情况；IV、系缆情况A . I～IVB . I、III、IVC . II～IVD . I、II、IV