A .正横前迎风并向下风漂移
B .尾迎风偏转并向下风漂移
C .正横受风并向下风漂移
D .绕船中慢速旋转并向下风漂移
[单选题]船舶在静止中受横风,其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为:()A . 与风速成正比,与侧面受风面积的平方根成反比B . 与风速成正比,与侧面受风面积的平方根成正比C . 与风速成反比,与侧面受风面积的平方根成正比D . 与风速成反比,与侧面受风面积的平方根成反比
[单选题]船舶在静止中受横风,其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为:().A . 与风速成正比,与侧面受风面积的平方根成反比B . 与风速成正比,与侧面受风面积的平方根成正比C . 与风速成反比,与侧面受风面积的平方根成正比D . 与风速成反比,与侧面受风面积的平方根成反比
[单选题]船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:()A . 正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B . 正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C . 正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风D . 正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
[单选题]船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:().A . 正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B . 正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C . 正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风D . 正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
[单选题]可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa和侧面受风面积Ba,其:()A . 侧面受风面积Ba与船长L的平方成正比B . 侧面受风面积Ba与船宽B的平方成正比C . 侧面受风面积Ba与船长L的平方成反比D . 侧面受风面积Ba与船宽B的平方成反比
[单选题]可根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa和侧面受风面积Ba,其:().A . 侧面受风面积Ba与船长L的平方成正比B . 侧面受风面积Ba与船宽B的平方成正比C . 侧面受风面积Ba与船长L的平方成反比D . 侧面受风面积Ba与船宽B的平方成反比
[单选题]根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa时:()A . 正面受风面积Aa与船长L的平方成正比B . 正面受风面积Aa与船宽B的平方成正比C . 正面受风面积Aa与船长L的平方成反比D . 正面受风面积Aa与船宽B的平方成反比
[单选题]根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa时:().A . 正面受风面积Aa与船长L的平方成正比B . 正面受风面积Aa与船宽B的平方成正比C . 正面受风面积Aa与船长L的平方成反比D . 正面受风面积Aa与船宽B的平方成反比
[单选题]船舶受风作用的面积越大,漂移速度就()。A . 越慢B . 不变C . 越快D . 不确定
[单选题]船舶常速前进中受风时:()A . 风来自正横前易于保向B . 风来自正横后易于保向C . 风来自正横易于保向D . 上层建筑面积越大越易于保向