A .航向稳定性好,旋回性能变差
B .航向稳定性差,旋回性能变差
C .航向稳定性好,旋回性能变好
D .航向稳定性差,旋回性能变好
[单选题]吃水深或重载的船舶最明显的特征是()。A .螺旋桨推进效率降低B .螺旋桨水面效应横向力减小C .应舵时间短、舵效好D .旋回直径较小,旋回性能较好
[单选题]某船宽18m,右倾2.1°时,则船舶最大吃水增加()m。A . 0.66B . 0.29C . 0.33D . 0.37
[单选题]船舶吃水较大时对吃水差的要求()船舶吃水较小时。A .大于B .小于C .等于D .以上均可
[单选题]水尺检量过程中,其它数据一样,仅当船中平均吃水增加10cm,则船舶平均吃水增加()cm。A .3.3B .5.0C .7.5D .1.25
[单选题]对于箱形船而言,船舶的每厘米吃水吨数TPC随船舶吃水的增加而()。A .增加B .不变C .减少D .A、B均是
[单选题]对一般船舶吃水在满载水线附近时,横稳心半径随吃水的增加而()。A . 减小B . 增大C . 无关D . 不确定
[单选题]当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。A .中垂变形B .中拱变形C .无拱垂变形D .不确定
[单选题]某轮装载后尾倾,则船舶的等容平均吃水()船舶的船中平均吃水。A .大于B .小于C .等于D .取决于船舶漂心相对于船中的位置
[单选题]某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。A .大于B .小于C .等于D .不能确定
[单选题]当()时,船舶首尾平均吃水大于等容吃水。A .尾倾且漂心在船中前B .尾倾且漂心在船中后C .首倾且漂心在船中后D .A或C