A . 0.4~0.8倍
B . 0.8~1.2倍
C . 1.2~1.5倍
D . 1.5~2.0倍
[单选题]为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为二船船长之和的()倍为宜。A . 二倍船长之和B . 被拖船船长的二倍C . 拖船船长的二倍D . 二船船长的二倍
[单选题]海上传递拖缆,如被拖船在海上漂移且漂移速度小于拖船漂移速度时,拖船应从()接近被拖船。A . 上风B . 下风C . 顶风D . 顺风
[单选题]海上传递拖缆,如被拖船在海上漂移且漂移速度大于拖船漂移速度时,拖船应从()接近被拖船。A . 上风B . 下风C . 顶风D . 顺风
[单选题]海上拖带在有风浪情况下,如欲用救生艇运送拖缆,则拖船宜从被拖船的:()A . 上风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇B . 上风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇C . 下风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇D . 下风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇
[单选题]海上拖带在有风浪情况下,如欲用救生艇运送拖缆,则拖船宜从被拖船的:().A . 上风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇B . 上风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇C . 下风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇D . 下风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇
[单选题]海上拖带时,被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括:()A . 加长拖缆,加快拖航速度B . 加长拖缆,降低拖航速度C . 缩短拖缆,加快拖航速度D . 缩短拖缆,降低拖航速度
[单选题]海上拖带时,被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括:().A . 加长拖缆,加快拖航速度B . 加长拖缆,降低拖航速度C . 缩短拖缆,加快拖航速度D . 缩短拖缆,降低拖航速度
[单选题]吊拖时拖缆长度应大于被拖船拖缆出口至水面距离的()。A.8倍B.6倍C.4倍D.2倍
[单选题]吊拖时拖缆长度应大于被拖船拖缆出口至水面距离的:()A . 8倍B . 6倍C . 4倍D . 2倍
[单选题]吊拖时拖缆长度应大于被拖船拖缆出口至水面距离的:().A . 8倍B . 6倍C . 4倍D . 2倍