船舶进入浅水区，其船速下降的原因下列正确的是（）。

Ⅰ．船体下沉，纵倾增大；Ⅱ．兴波增强；Ⅲ．推进器效率降低。

[单选题]船舶进入浅水区域后，其船体下沉与纵倾的变化（）.A .水越浅首倾越严重与其它因素无关B .水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低C .水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越高D .水越浅，尾倾越严重

[单选题]船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。①船速下降；②船体下沉和纵倾变化；③舵效变差；④艏向深水一侧偏转。A .①～③B .①～④C .①、③D .①、②和④

[单选题]船舶在浅水区航行时，通常会出现：（）.Ⅰ船速下降Ⅱ船体下沉和纵倾Ⅲ舵效变差Ⅳ首向浅滩一侧偏转A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ、ⅢD . Ⅱ、Ⅳ

[单选题]船舶在浅水区航行时，通常会出现：（）Ⅰ船速下降Ⅱ船体下沉和纵倾Ⅲ舵效变差Ⅳ首向浅滩一侧偏转A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ、ⅢD . Ⅱ、Ⅳ

[单选题]船舶由深水进入浅水时，船体（），船速（），舵效（）。A .上升，升高，变好B .上升，下降，变差C .下沉，下降，变差D .下沉，升高，变好。

[单选题]船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（）A . 船体下沉加剧、兴波增强B . 船体下沉加剧、兴波减弱C . 船体下沉减弱、兴波增强D . 船体下沉减弱、兴波减弱

[单选题]船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（）.A . 船体下沉加剧、兴波增强B . 船体下沉加剧、兴波减弱C . 船体下沉减弱、兴波增强D . 船体下沉减弱、兴波减弱

[单选题]船舶进入浅水区航行，下列说法正确的是（）。A .吃水增大，冲程增加B .吃水增大，冲程减小C .吃水减小，冲程增加D .吃水减小，冲程减小

[单选题]关于浅水效应，下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大A．①②③④B．①②③C．①③D．②④

[单选题]关于浅水效应，下列哪些说法正确：（）Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅰ、ⅢD . Ⅱ、Ⅳ