为保护破损部位并且便于进行防水堵漏作业,应操纵船舶使破损位置处于()
Ⅰ.上风侧;Ⅱ.横风侧;Ⅲ.下风侧。
A .Ⅰ
B .Ⅱ
C .Ⅲ
D .Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ都可以
[单选题]为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业,应操纵船舶使破损位置处于()。①上风侧②横风侧⑧下风侧()A . ①B . ②C . ⑧D . ①②③
[单选题]船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素:().Ⅰ.破损部位Ⅱ.漏洞大小Ⅲ.漏洞形状Ⅳ.航行区域A . Ⅰ~ⅢB . Ⅰ~ⅣC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅲ
[判断题] 船舶发生火灾后,立即减速、停车,并操纵船舶使火灾部位处于上风.A . 正确B . 错误
[判断题] 航行中失火,应采取慢车、停车等措施并操纵船舶使失火地点处于上风侧。A . 正确B . 错误
[单选题]船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素:()Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域A . Ⅰ~ⅢB . Ⅰ~ⅣC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅲ
[单选题]被他船撞入的船舶应:().Ⅰ.尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ.迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ.进行排水及堵漏工作A . Ⅰ~ⅢB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、ⅢD . Ⅱ、Ⅲ
[主观题]船舶发生大火后应减速或停车,并使失火部位处于上风。此题为判断题(对,错)。
[单选题]被他船撞入的船舶应:()Ⅰ尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ进行排水及堵漏工作A . Ⅰ~ⅢB . Ⅰ、ⅡC . Ⅰ、ⅢD . Ⅱ、Ⅲ
[单选题]船舶碰撞发生后,当破损部位确定后,应立即(),采取堵漏措施,并通知机舱排水。A .搁浅B .掉头C .弃船D .关闭邻近舱室的水密门窗
[多选题] 带电清扫作业人员应站在上风侧位置作业,应戴()A . 绝缘鞋B . 口罩C . 护目镜D . 保险带