甲船螺旋桨的转数为100转／分钟，乙船转数为80转／分钟，当两船船速相同时，试比较两船的推力？（）

[单选题]船规要求螺旋桨轴和艉轴的检验，一般单桨船为-( )年;双桨船为( )年。A．3～4/4～5B．1.5～3/3～5C．1.5～2/3～4D．1.5-2/4～5

[单选题]当甲乙两船碰撞，经港监裁决，甲船负80%的过失责任，乙船负20%的过失责任。甲船及所载货物损失200万元，乙船及所载货物损失400万元。两船都向某保险公司投保一切险，则甲船赔偿乙船、乙船自负、乙船赔偿甲船以及甲船自负的金额分别为（）。A．80万元、320万元、160万元、40万元B．320万元、80万元、40万元、160万元C．40万元、160万元、320万元、80万元D．40万元、80万元、160万元、320万元

[单选题]当甲乙两船碰撞，经港监裁决，甲船负80%的过失责任，乙船负20%的过失责任。甲船及所载货物损失200万元，乙船及所载货物损失400万元。两船都向某保险公司投保一切险，则甲船赔偿乙船、乙船自负、乙船赔偿甲船以及甲船自负的金额分别为（）。A .80万元、320万元、160万元、40万元B .320万元、80万元、40万元、160万元C .40万元、160万元、320万元、80万元D .40万元、80万元、160万元、320万元

[单选题]对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越高，则：（）A . 滑失越大、推力越小、主机负荷越小B . 滑失越小、推力越大、主机负荷越小C . 滑失越大、推力越大、主机负荷越大D . 滑失越小、推力越小、主机负荷越小

[单选题]对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越高，则：（）.A . 滑失越大、推力越小、主机负荷越小B . 滑失越小、推力越大、主机负荷越小C . 滑失越大、推力越大、主机负荷越大D . 滑失越小、推力越小、主机负荷越小

[单选题]下列哪项措施可提高船舶舵效？（）Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅳ

[单选题]对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越低，则：（）A . 滑失越大、推力越小、主机负荷越小B . 滑失越小、推力越大、主机负荷越小C . 滑失越大、推力越大、主机负荷越大D . 滑失越小、推力越小、主机负荷越小

[单选题]对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越低，则：（）.A . 滑失越大、推力越小、主机负荷越小B . 滑失越小、推力越大、主机负荷越小C . 滑失越大、推力越大、主机负荷越大D . 滑失越小、推力越小、主机负荷越小

[单选题]船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关：（）A . 两船船速越低，两船间的横距越小，危险性越大B . 两船船速越低，两船间的横距越大，危险性越大C . 两船船速越高，两船间的横距越大，危险性越大D . 两船船速越高，两船间的横距越小，危险性越大

[单选题]船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关：（）.A . 两船船速越低，两船间的横距越小，危险性越大B . 两船船速越低，两船间的横距越大，危险性越大C . 两船船速越高，两船间的横距越大，危险性越大D . 两船船速越高，两船间的横距越小，危险性越大