A . 5~10cm/s
B . 8~15cm/s
C . 2~8cm/s
D . 10~20cm/s
[单选题]靠泊操纵中,20~30万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在:()A . 5~10cm/sB . 8~15cm/sC . 2~8cm/sD . 1~5cm/s
[单选题]靠泊操纵中,万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于:()A . 5cm/sB . 10cm/sC . 15cm/sD . 20cm/s
[单选题]靠泊操纵中,万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于:().A . 5cm/sB . 10cm/sC . 15cm/sD . 20cm/s
[单选题]靠泊操纵中,超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在:()A . 5~10cm/sB . 10~15cm/sC . 2~5cm/sD . 20cm/s
[单选题]靠泊操纵中,超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在:().A . 5~10cm/sB . 10~15cm/sC . 2~5cm/sD . 20cm/s
[单选题]靠泊操纵中,超大型船舶进靠海上泊位的速度一般应低于:()A . 5cm/sB . 10cm/sC . 15cm/sD . 20cm/s
[单选题]据统计,一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程:()A . 分别为6~8L、8~10L、10~13LB . 分别为4~6L、6~8L、8~10LC . 分别为8~10L、10~12L、12~14LD . 分别为5L、10L、15L
[单选题]风流反向时靠泊,根据受风影响大小来决定靠泊方向,一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消?()A . 4级B . 5级C . 6级D . 7级
[单选题]风流反向时靠泊,根据受风影响大小来决定靠泊方向,一般空载的万吨级船舶2kn流速影响约与几级风相影响抵消?()A . 4级B . 5级C . 6级D . 7级
[单选题]万吨级船舶尾系泊靠泊时,在风力不太大的情况下:()A . 船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊B . 船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊C . 船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊D . 船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊