根据船模试验，水深／吃水＝（）时，船体阻力受浅水的影响应引起重视。

[单选题]船模阻力试验是将实船按一定缩尺比制成几何相似的船模，在船池中拖曳以测得船模阻力与速度之间的关系，应满足的条件是（）.A . Re相等B . Fr相等C . Re和Fr相等D . 无条件

[单选题]船舶在浅水中航行时，船体阻力( )，冲程( )。A．增加;减小B．增加;增大C．减小;减小D．减小;增大

[单选题]通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水，说明此处船体（）A . 搁浅B . 未搁浅C . 陷入海底D . 情况不明

[单选题]通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深，说明此处船体（）A . 搁浅B . 未搁浅C . 陷入海底D . 情况不明

[单选题]浅水区通常是指船底下的富裕水深水于船舶吃水的（）.A .1/2B .1/3C .1/4D .1/5

[单选题]当航线水深对船舶吃水有限制时，为提高船舶的载重能力，船过浅水区时应保持（）状态。A .平吃水B .适度首倾C .适度尾倾D .较大的尾倾

[单选题]船舶旋回试验的试验水深至少为()倍的吃水。A．2B．3C．5D．6

[单选题]船舶由深水进入浅水时，船体（），船速（），舵效（）。A .上升，升高，变好B .上升，下降，变差C .下沉，下降，变差D .下沉，升高，变好。

[单选题]根据试验结果，超大型船舶在水深与吃水之比为1.25倍时，进行旋回试验，其旋回圈比深水中增大约为（）A . 50%B . 60%C . 70%D . 80%

[单选题]当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。A .②④⑤⑥B .①③④⑤C .②③④⑤D .①②③④