由于切向力的作用，车轮在钢轨上滚动时，车轮和钢轨的粗糙接触面间产生新的弹性变形，接触面间出现微量滑动，即所谓的“（）”。

[单选题]车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A .阻力B .减速力C .制动力D .摩擦力

[单选题]滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A .车轮与轮胎B .轮胎和胎压C .轮肥与地面D .地面与车速

[单选题]车轮与钢轨的接触面称为（）。A . 轮缘B . 轮辋C . 轮毂D . 踏面

[判断题] 车轮与钢轨接触面称为轮缘。()A . 正确B . 错误

[单选题]车轮与钢轨头部的接触面，称为（）。A . 踏面B . 斜面C . 轨面D . 压力面

[单选题]车轮在钢轨上滚动，车轮与钢轨形成的是（）。A . 高副B . 低副C . 转动副D . 螺旋副

[判断题] 车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。A . 正确B . 错误

车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。A. 对B. 错

[填空题] 在钢轮与钢轨的接触面之间存在着切向力。这种切向力称（）或（）。

[填空题] 车轮在钢轨上滚动时，轮轨接触处既非（）也非（）的状态叫黏着。