我国为何不再使用制动稳定减速度而是采用充分发出的平均减速度MFDD评价制动性能？

[填空题] 充分发出的平均减速度检验（）时，采用能够测取充分发出的平均减速度（MFDD）和制动协调时间的仪器测量机动车充分发出的平均减速度（MFDD）和制动协调时间，对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力（或手操纵力）。

[判断题] 评价制动性能的指标主要有制动距离、制动减速度和制动力。A . 正确B . 错误

1.[单选题] () 作为评价制动性能指标,比较-|||-具体。-|||-A 制动力-|||-B 制动距离-|||-C 制动平均减速度-|||-D 制动速度

[单选题]汽车制动性能评价指一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。A .制动距离B .一般制动距离C .紧急制动距离D .平均制动距离

[单选题]汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、（）和制动时间。A . 制动力B . 最大制动力C . 最小制动力D . 平均制动力

[单选题]乘用车在50km/h初速度下急踩制动时，满载检验充分发出的平均减速度应（）m/s2。A . ≥5.9B . ≥5.2C . ≥2.9D . ≥2.2

[单选题]乘用车在50km/h初速度下急踩制动时，空载检验充分发出的平均减速度应（）m/s2。A . ≥6.2B . ≥6.0C . ≥5.2D . ≥5.4

[判断题]汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。( )A.对B.错

[判断题]汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。( )A.对B.错

[单选题]从制动减速度达到稳定值起，直到汽车完全停止，制动减速度基本不变，这段时间称为（）。A .驾驶员反应时间B .制动器作用时间C .持续制动时间D .制动放松时间