自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是（）。

[单选题]自动变速器从N挡换入D挡的时滞时间一般应小于（）A . 0.5~1.0sB . 1.0~1.2sC . 1.2~1.5sD . 15~2.0

[问答题] 自动变速器时滞试验的目的是什么？如何正确进行时滞试验？

[填空题] 自动变速器常用的性能试验方法有（）、油压试验、时滞试验、道路试验等。

[单选题]自动变速器位于P位时，（）不能转动。A . 变矩器B . 油泵C . 输入轴D . 输出轴

自动变速器的油液的颜色一般为( )。A. 棕色B. 黑色C. 乳白色D. 粉红色

52.()是对自动变速器各项性能的综合性测试。-|||-A基础检验-|||-B时滞试验-|||-C油压试验-|||-D道路试验

[单选题]做自动变速器的失速试验时，时间必须严格控制，一般不超过（）A . 3秒B . 4秒C . 5秒D . 6秒

[多选题] 测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆置于（）位。A . PB . NC . DD . R

[多选题] 测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆臵于（）位。A .PB．NC．DD．R

[单选题]当自动变速器处于D或R时，失速转速均低于规定值，有可能是因为（）A.发动机功率不足B.油泵油压过低、油量不足C.离合器片磨损严重D.油泵损坏