[单选题]

在进行站点设计时,加入建立详细日志的设计是为了()

A . 精练网站内容

B . 精心设计网页版面

C . 建立与网民的交互空间

D . 收集统计信息

参考答案与解析:

相关试题

在进行站点设计时,设立留言簿是为了()。

[单选题]在进行站点设计时,设立留言簿是为了( )。A.建立与网民的交互机制B.丰富网站内容C.统计上网信息D.增加对网民的吸引

  • 查看答案
  • 进行站点设计时,设立留言簿是为了( )。

    [单选题]进行站点设计时,设立留言簿是为了( )。A.加强对网站的管理B.建立与网民的交互空间C.点缀行业及其他信息D.收集统计信息

  • 查看答案
  • 在进行系统设计时,概要设计和详细设计的工作内容有什么不同?

    [问答题] 在进行系统设计时,概要设计和详细设计的工作内容有什么不同?

  • 查看答案
  • 沉砂池在设计时规定最大流速是为了(),最小流速是为了()。

    [填空题] 沉砂池在设计时规定最大流速是为了(),最小流速是为了()。

  • 查看答案
  • 在进行软件详细设计的过程设计时,可以使用的设计表达工具中不包括______。

    [单选题]在进行软件详细设计的过程设计时,可以使用的设计表达工具中不包括______。A.图形表达工具如程序流程图、N-S图等B.语言表达工具如伪代码、PDL等C.表格表达工具如判定表等D.软件功能扩充删改图

  • 查看答案
  • 带传动设计时,小带轮的直径不能过小,是为了()。

    带传动设计时,小带轮的直径不能过小,是为了()。A. 防止打滑B. 提高传动效率C. 避免受载不均D. 避免弯曲应力过大

  • 查看答案
  • 设计时应避免超筋破坏,在设计时以( )进行限制

    设计时应避免超筋破坏,在设计时以( )进行限制A. 最大配筋率B. 最小配筋率C. 配筋率

  • 查看答案
  • 道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑()。

    [单选题]道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑()。A . 行车快速B . 行车安全C . 行车通畅D . 路面排水

  • 查看答案
  • 纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了()。

    [单选题]纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了()。A .汽车保持高速行驶B .汽车获得较大的动力因数C .汽车制动D .以上全正确

  • 查看答案
  • 矩形截面大偏心受拉构件截面设计时要令,这是为了()。

    [单选题]矩形截面大偏心受拉构件截面设计时要令,这是为了()。A .保证不发生小偏心受拉破坏;B .使钢筋用量最少;C .保证截面破坏时,远离轴向力一侧的钢筋应力能达到屈服强度;D .保证截面破坏时,靠近轴向力一侧的钢筋应力能达到屈服强度。

  • 查看答案