试分析运行的机车控制手柄由高挡位转向低挡位时，控制器内的触头火花大的原因。

[单选题]主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。A .8号触头B .9号触头C .7号触头D .6号触

[单选题]控制器手柄处于0位时机车仍有牵引力，其原因可能（）A .工作油油位太低B .调速器怠速过高C .主控制阀活塞卡住D .换向阀卡死

[判断题] 蓄电池机车的控制器手柄在停电后应将手柄转回零位。A . 正确B . 错误

[判断题] 天车工在闭合电源主隔离开关时，应将所有控制器手柄置于l挡位。A . 正确B . 错误

[单选题]换向手柄前进位，换向司机控制器的（）号触头闭合。A .1、2B .3、4C .1、4D .2、3

[单选题]在低挡位时功率高而高挡位时功率低，将悬挂点（）移动。A .往左B .往右C .往上D .往下

[单选题]在低挡位时功率低而高挡位时功率高，将悬挂点（）移动。A .往左B .往右C .往上D .往下

[单选题]电机车控制器触头的接触面积不小于（）%。A .60B .70C .80

[填空题] SS3B机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时，通过（）接通导线2033，使“零”位信号灯亮。

[问答题] 为什么电机车制动结束后必须及时将控制器手柄打至零位？