在我国，第三方物流企业的收益主要来自于增值服务

[单选题]我国第三方物流的增值服务占第三方物流企业收益的（）A .30%B .15%C .85%D .20%

[判断题] 第三方物流发展的动力主要来自于企业外包需求的出现。A . 正确B . 错误

[不定项选择] 推动第三方物流发展的力量主要来自（）。A . 物流服务的需求方B . 政府的推动和补贴C . 物流服务的供给方D . 中间商的联盟

[判断题] 第三方物流服务的最初提供者来自于受雇运输部门。A . 正确B . 错误

[单选题]第三方物流增值服务不包括（）。A . 支持JIT生产B . 运输跟踪过程C . 咨询服务D . 延迟处理

[单选题]第三方物流增值服务不包括（）A . 支持JIT生产B . 运输跟踪过程C . 咨询服务D . 延迟处理

[多选题] 第三方物流发展的障碍主要是来自于买卖双方在（）方面的差异。A .期望值B .理解C .经验D . D.估计E .预测

[多选题] 第三方物流服务的增值效用有（）.A . 时间效用B . 空间效用C . 形态效用D . 服务效用

[多选题] 第三方物流服务供应商主要来源为（）。A . 一些传统咨询企业转向物流领域B . 传统的仓储企业C . 原工商企业内部的物流管理部门，后独立出来对外承接物流服务D . 一些传统IT企业逐渐提供物流技术支持服务E . 传统的铁路、公路、航空、海运企业以及多式联运经营人等

[单选题]第三方物流企业将货物按时送到客户手中的过程体现了第三方物流服务的哪些增值效用（）.A . 时间效用和地点效用B . 时间效用和服务效用C . 地点效用和服务效用D . 时间效用、地点效用和服务效用