A .甲站向乙站请求发车,乙站向甲站发送自动回执信号
B .列车到达乙站
C .区间闭塞,甲站准备发车
D .列车自甲站出发,已在区间运行
[单选题]64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响,但JBD不亮黄灯是()。A .由于TCJ不失磁落下B .由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下C .由于DDJ不能自闭D . D.由于TCJ的缓放时间过短
[单选题]64S型半自动闭塞列车到达接车站是JBD变黄灯,发车站FBD不变黄灯是()。A .由于TCJ并联的电容坏不缓放B .由于接车站DDJ没有吸起C .由于发车站BSJ没有吸起D . D.由于接车站FXJ没有吸起
[问答题] 64S型继电半自动闭塞的FBD的黄灯电路为何要经过GDJ的前接点?
[填空题] 64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站()、乙站DDJ。
[填空题] 64S继电半自动闭塞电路中JXJ的作用是()。
[问答题] 64S型继电半自动闭塞FUJ为什么要加缓放电路?
[问答题] 64S型继电半自动闭塞的TCJ为什么要加缓放电路?
[单选题]64D型继电半自动闭塞两站间传送()种闭塞信号。A . 2B . 3C . 4D . 5
[问答题] 在64S型继电半自动闭塞设备中,为什么要求TCJ缓放?
[问答题,论述题] 64D型继电半自动闭塞甲站停电恢复时,怎样使闭塞机复原?