有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨，除两端需装设绝缘外，应每200m装设一绝缘。

[单选题]桥上护轮轨区域两端各加装钢轨绝缘一组，超过200m的护轮轨，每根护轮轨间隔（）加装钢轨绝缘一组。A .150mB .170mC .180mD .200m

[填空题] 在移频区段，凡有列车通过进路的车站，其正线轨道电路均应装设站内移频化设备，以保证机车自动信号能够（）工作。

[填空题] 站内轨道电路区段的划分原则是：（）处设绝缘，（）进路之间设绝缘；一个轨道电路区段内单动道岔的数量不得超过（），复示交分道岔不得超过（），设于道岔后的绝缘距离警冲标不得少于（），否则称其为（）绝缘。

[单选题]UM2000型无绝缘轨道电路在站内无岔区段，两端均为机械绝缘节时，极限长度为（）。A .450mB .800mC .1000mD . D.1200m

[填空题] 移频自动闭塞轨道电路对绝缘破损的防护采用（）。

[单选题]当车站装设轨道电路时，警冲标与钢轨绝缘的距离一般为（）m。A . 1B . 3C . 3.5D . 6.5

[多选题] ZPW-2000A无绝缘轨道电路移频柜设备包括（）。A . 发送器B . 接收器C . 衰耗盒D . 匹配变压器

[判断题] 移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。A . 正确B . 错误

[单选题]UM2000型无绝缘轨道电路在站内道岔区段，两端均为机械绝缘节时，极限长度为（）。A . 450mB . 800mC . 1000mD . 1200m

[填空题] 在移频区段，凡有列车通过进路的车站，其正线轨道电路均应装设站内（）设备，以保证机车自动信号能够连续工作。