[单选题]

钢筋弯曲时发生脆断,主要原因是()。

A .弯曲用轴必太小

B .钢筋塑性太差,原材料质量不良

C .弯曲机弯曲速度太快

D .弯曲时挡板太紧

参考答案与解析:

相关试题

钢筋弯曲时发生脆断,主要原因是____。

[单选题]钢筋弯曲时发生脆断,主要原因是____。A.弯曲用轴必太小B.钢筋塑性太差,原材料质量不良C.弯曲机弯曲速度太快D.弯曲时挡板太紧

  • 查看答案
  • 钢筋混凝土工程中,钢筋脆断的主要原因有()

    [多选题] 钢筋混凝土工程中,钢筋脆断的主要原因有()A . 钢材材质不合格B . 运输装卸不当C . 钢筋制作加工工艺不当D . 焊接工艺不良

  • 查看答案
  • 焊接结构发生脆断的事故多于铆接结构,其主要原因是焊接结构具有()和()的特点。

    [填空题] 焊接结构发生脆断的事故多于铆接结构,其主要原因是焊接结构具有()和()的特点。

  • 查看答案
  • 涂膜发脆的主要原因是()

    [单选题]涂膜发脆的主要原因是()A .涂层之间附着力较差B .尤其中各种材料配比不当C .烘烤时间过长引起D .上述所有原因都有关系

  • 查看答案
  • 导致桥体弯曲变形的主要原因是()

    [单选题]导致桥体弯曲变形的主要原因是()A . 桥体的厚度B . 桥体材料的强度C . 桥体的形态D . 桥体的长度E . 力的大小

  • 查看答案
  • 火警发生时,令人致命的主要原因是?

    [单选题]火警发生时,令人致命的主要原因是?A . 被人践踏B . 窒息C . 烧伤

  • 查看答案
  • 汽车制动时发生甩尾的主要原因是()

    [单选题]汽车制动时发生甩尾的主要原因是()A .后轮制动不良B .制动太急C .左、右后轮制动力不平衡D .后轮比前轮先抱死E .前轮比后轮先抱死

  • 查看答案
  • 钢材在冷床上产生弯曲的主要原因是()。

    [单选题]钢材在冷床上产生弯曲的主要原因是()。A .开轧温度低B .终轧温度低C .冷却不均D .终轧温度高

  • 查看答案
  • 梁中配受压钢筋的主要原因是()

    [单选题]梁中配受压钢筋的主要原因是()A.协助混凝土受压,降低造价B.协助混凝土受压,提高造价C.截面内力大截面尺寸受限D.提高截面延性

  • 查看答案
  • 梁中配受压钢筋的主要原因是()

    [单选题]梁中配受压钢筋的主要原因是()A.协助混凝土受压,降低造价B.协助混凝土受压,提高造价C.截面内力大截面尺寸受限D.提高截面延性

  • 查看答案