[单选题]

某铸件在成形过程中,内部产生了气孔。气孔的特征多为分散小圆孔,表面光亮,直径为0.5~2.0mm,或者直径更大,分布较广,有时遍及整个铸件截面,均匀分布,此种气孔是()。

A . 侵入气孔;

B . 析出气孔;

C . 反应气孔;

D . A和B。

参考答案与解析:

相关试题

金属在熔炼过程过分氧化,铸件容易产生()气孔。

[单选题]金属在熔炼过程过分氧化,铸件容易产生()气孔。A . 析出性B . 侵入性C . 反应性

  • 查看答案
  • 分布在铸件表面皮下1~3mm处的气孔属()气孔。

    [单选题]分布在铸件表面皮下1~3mm处的气孔属()气孔。A . 析出性B . 反应性C . 侵入性D . 混合性

  • 查看答案
  • 分布在铸件表面皮下1-3mm处的气孔属于()气孔。

    [单选题]分布在铸件表面皮下1-3mm处的气孔属于()气孔。A . 析出性B . 反应性C . 侵入性

  • 查看答案
  • 铸件中可能存在的气孔有侵入气孔、析出气孔、反应气孔三种。

    [判断题] 铸件中可能存在的气孔有侵入气孔、析出气孔、反应气孔三种。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 铸型在金属液的热作用下所产生的气体,造成铸件产生的气孔称为()气孔。

    [单选题]铸型在金属液的热作用下所产生的气体,造成铸件产生的气孔称为()气孔。A . 析出性B . 反应性C . 侵入性D . 混合性

  • 查看答案
  • 铸件表面气孔形成的原因是()

    [单选题,A2型题,A1/A2型题] 铸件表面气孔形成的原因是()A . 包埋材料的化学纯度低B . 合金里低熔点成份过多C . 包埋材料透气性不良D . 铸金加温过高、过久E . 铸圈焙烧时间过长

  • 查看答案
  • 铸件表面气孔形成的原因是()

    [单选题]铸件表面气孔形成的原因是()A .包埋材料的化学纯度低B .合金里低熔点成份过多C .包埋材料透气性不良D .铸金加温过高、过久E .铸圈焙烧时间过长

  • 查看答案
  • 铸件表面气孔形成的原因是()。

    [单选题,A2型题,A1/A2型题] 铸件表面气孔形成的原因是()。A . 包埋材料的化学纯度低B . 合金里低熔点成份过多C . 包埋材料透气性不良D . 铸金加温过高、过久E . 铸圈焙烧时间过长

  • 查看答案
  • 多存在于焊缝内部,且沿结晶方向分布,有的呈条虫状、表面光滑的气孔一般为()。

    [单选题]多存在于焊缝内部,且沿结晶方向分布,有的呈条虫状、表面光滑的气孔一般为()。A . CO气孔B . 氢气孔C . 氮气孔

  • 查看答案
  • 一氧化碳气孔多在焊缝内部,沿结晶方向分布,呈条虫状,表面光滑。﹙ ﹚

    一氧化碳气孔多在焊缝内部,沿结晶方向分布,呈条虫状,表面光滑。﹙ ﹚一氧化碳气孔多在焊缝内部,沿结晶方向分布,呈条虫状,表面光滑。﹙ ﹚

  • 查看答案