用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。

[单选题]用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）A .±1mmB .±0.5mmC .±0.2mm

[单选题]CRTSⅡ型轨道板精调后高程及中线偏差不得超过（）。A .±0.5mm，0.5mmB .±1mm，1mmC .±0.1，0.1mmD .±0.3mm，0.5mm

[单选题]设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。A . 40B . 30C . 20D . 10

[单选题]设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。A . 20B . 30C . ±20D . ±10

[单选题]设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。A . ±20B . ±10C . 0～20D . 0～10

[单选题]设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，建筑物上轨面高程允许偏差（）mm。A . ±20B . ±10C . 0～20D . 0～10

[单选题]设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。A . ±20B . ±10C . 0～+20D . 0～+10

[单选题]设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。A . ±20B . ±10C . 0～20D . 0～10

[单选题]有砟无缝道岔精调整理后，尖轨尖端轨距允许偏差为（）。A . 0.5‰B . 2‰C . 4‰D . 1&permil

[问答题] 精调后梁体偏差应符合哪些规定？