对于起落架减震支柱灌充，以下说法正确的是（）。

[单选题]起落架减震支柱内灌充的油液一般为：（）.A . 石油基液压油。B . 磷酸脂基液压油。C . 植物基液压油。D . 石油基与磷酸脂基混合油。

[单选题]代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为（）。A . A：石油基液压油B . B：植物基液压油C . C：磷酸酯基液压油D . D：混合液压油

[单选题]前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级（）A . 前1，主2；B . 前2，主2；C . 前1，主1

[单选题]给主起落架减震支柱充气时，从起落架支柱：（）.A . 底部活门充气B . 顶部活门充气C . 底部和顶部任一活门充气D . 底部和顶部活门同时充气

[单选题]关于起落架灌充的说法，下面正确的是（）A . 在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的B . 每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的C . 每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的D . 需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响

[单选题]主起落架减震支柱的充气活门位于减震支柱的（）。A . 顶部B . 下部右侧C . 中部右侧D . 上部内侧

[单选题]主起落架减震支柱的勤务活门在（）A . 只在减震支柱顶部B . 只在减震支柱底部C . 只在减震支柱侧面D . 减震支柱侧面、底部都有

[单选题]起落架减震支柱勤务时参考的是（）曲线。A . 温度-压力B . 温度-高度C . 压力-高度D . 上述均不正确

[单选题]关于主起落架的灌充，下面说法不正确的是（）A . 灌充使用的气体为高压冷空气B . 灌充使用的液压油为我们常用的“红油”C . 使用两个灌充活门进行灌充D . 起落架下部的灌充活门用于灌充气体

[单选题]B737-600飞机的主起落架和前起落架采用的减震支柱为（）.A .油液式B .弹簧式C .油气式D .A+B