线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。

[单选题]曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。A . 仪器测量B . 目力测量C . 自然圆顺度D . 设计单位测量

[问答题] 直线及曲线地段采用何种方法进行拨正？

[判断题] 曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时计算、拨正。A . 正确B . 错误

[单选题]轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅵ级容许偏差管理值为（）。A . 20mmB . 18mmC . 16mmD . 14mm

[判断题] 线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。（）A . 正确B . 错误

[单选题]轨检车检测在线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段，轨向Ⅱ级容许偏差管理值为（）。A . 7mmB . 8mmC . 10mmD . 12mm

[单选题]在长大直线地段，捣固车应采用（）进行拨道。A .三点法B .四点法C .精确法D .激光法

[单选题]线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A .6mmB .10mmC .12mmD . D.15mm

[单选题]轨道的轨向直线段用（）在钢轨顶面以下来测量矢度。A . 轨距尺B . 道尺C . 10m弦线D . 20m弦线

[单选题]无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到（），在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。A . 8mmB . 12mmC . 15mmD . 17mm