[单选题]

在轨道电路电气化区间,笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过区间道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。

A . 车站站长、供电工长和信号工长

B . 信号工长和线路(道口)工长

C . 供电工长和信号工长

D . 线路(道口)工长、供电工长和信号工长

参考答案与解析:

相关试题

电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用

[判断题] 电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护

    [填空题] 特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。

  • 查看答案
  • 非电气化区段电气集中站常用的轨道电路为()轨道电路。

    [单选题]非电气化区段电气集中站常用的轨道电路为()轨道电路。A . JZXC--480型交流B . JZXC--480型直流C . JZXC-H62型交流D . JZXC-H18型交流

  • 查看答案
  • 电气化区段采用非工频轨道电路是为了防止()的干扰。

    [填空题] 电气化区段采用非工频轨道电路是为了防止()的干扰。

  • 查看答案
  • 在电气化铁路区间卸车时,()必须停电。

    [单选题]在电气化铁路区间卸车时,()必须停电。A . 变电所B . 供电段C . 接触网工区D . 接触网

  • 查看答案
  • 电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

    [判断题] 电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 信号设备更换轨道电路绝缘时,有何规定?(电气化安全规则)

    [问答题] 信号设备更换轨道电路绝缘时,有何规定?(电气化安全规则)

  • 查看答案
  • 电气化区段轨道电路适配器的作用?

    [问答题] 电气化区段轨道电路适配器的作用?

  • 查看答案
  • 在电气化区段检修轨道电路时须注意哪些事项()。

    [多选题] 在电气化区段检修轨道电路时须注意哪些事项()。A . 在轨道上作业,必须保证牵引电流的畅通并安装好防护B . 发现回流线断线或扼流变压器损坏,不得擅自处理,必须通知车站,并向车站登记要点并做好防护后,方准处理C . 检查轨道电路时,当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开之前,禁止切断其高压线圈回路D . 紧固中性连接板的螺丝,无需防护,直接紧固

  • 查看答案
  • 电气化区段轨道电路适配器对有用的()衰耗极小,不影响轨道电路正常工作。

    [填空题] 电气化区段轨道电路适配器对有用的()衰耗极小,不影响轨道电路正常工作。

  • 查看答案