一批工艺品从上海至布鲁塞尔投保海上运输保险一切险。海轮5月3日到安特卫普港，货物5月5日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物被收货人于5月15日分散转运，其中1/3于6月20日仍运抵布鲁塞尔收货人仓库。则保险责任终止日为()。

[单选题]一批从上海至伦敦的工艺品投保了海上运输保险一切险。海轮于2008年6月8日到伦敦港，货物于2008年6月11日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物被收货人于2008年6月20日分散转运，其中2／3于2008年7月10日运抵伦敦收货人仓库，则保险责任终止日为（）。A . 2008年6月8日B . 2008年6月11日C . 2008年6月20日D . 2／3被运抵伦敦收货人仓库的货物于2008年7月10终止，其余部分于2008年6月20日终止

[单选题]一批从上海至伦敦的工艺品投保了海上运输保险一切险。海轮于2010年6月8日到伦敦港，货物于2010年6月11日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物被收货人于2010年6月20日分散转运，其中2／3于2010年7月10日运抵伦敦收货人仓库，则保险责任终止日为（）。A . 2010年6月8日B . 2010年6月11日C . 2010年6月20日D . 2／3被运抵伦敦收货人仓库的货物于2010年7月10日终止，其余部分于2010年6月20日终止

[单选题]一批从上海至伦敦的工艺品投保了海上运输保险一切险。海轮于2010年6月8日到伦敦港，货物于2010年6月11日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物

[单选题]一批从上海至伦敦的工艺品投保了海上运输保险一切险。海轮于2010年6月8日到伦敦港，货物于2010年6月11日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物

[单选题]上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港，投保的险别是海上货运险的一切险，保险责任起讫采用仓至仓条款，载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港，货物在10月5日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，若货物未被立即运往保险单上所载明的目的地即安特卫普港收货人仓库，则保险人责任在终止于（）。A .11月4日B .12月4日C .10月5日D .11月20日

[单选题]某出口公司投保海上运输货物保险基本险的一切险，保险责任从2005年8月15日开始，保险金额100万元，同年8月10日准备发货时发现损失20万元，则保险公司应该赔偿该公司()。A . 100万元B . 80万元C . 20万元D . 0万元

[单选题]某出口公司投保海上运输货物保险基本险的一切险，保险责任从2008年7月15日始，保险金额200万元，同年7月10日准备发货时发现损失30万元，则保险公司应该赔偿该公司（）。A . 200万元B . 100万元C . 30万元D . 0元

[单选题]某出口公司投保海上运输货物保险基本险的一切险，保险责任从2010年7月15日始，保险金额200万元，同年7月10日准备发货时发现损失30万元，则保险公司应该赔偿该公司（）万元。A .200B .100C .30D . D.0

[多选题] 一批投保了一切险的货物在海上运输中发生了损失，在这种情况下，哪些事故原因保险公司不必承担赔偿责任？（）A . 货物损失是由于运输迟延造成的B . 货物损失是由于发货人在发货前包装不当造成的C . 货物损失是由于货物本身的固有缺陷造成的D . 货物损失是由于海上风浪过大，海水打湿货物造成的

[问答题] 简述海上运输货物保险中水渍险和一切险的保险责任。