发动机磨合后的（）应在有负荷热磨合后在测功机上进行。

[单选题]发动机（）的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A . 磨合前B . 磨合中C . 磨合后D . 未磨合

[单选题]发动机磨合后的测试应在有负荷热磨合后在（）上进行。A . 试验台B . 拖拉机C . 测功机D . 测试台

[问答题] 发动机大修后，为什么要进行冷磨合热试？

发动机的磨合过程分为两个阶段: 第一阶段是出厂前在台架上进行的磨合(包括冷磨合与热磨合),一般称为发动机磨合; 第二阶段是发动机装车出厂后,在汽车运行过程中进行

[问答题] 叙述发动机大修后磨合的作用。

[单选题]对普通风冷发动机更换活塞总成后进行磨合，要求发动机在无负荷怠速运转（）后关闭点火开关，让发动机冷却，一般反复进行4-6次。A . 2分钟B . 4分钟C . 6分钟D . 8分钟

[问答题] 大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么？

[问答题] 发动机的磨合过程。

发动机热磨合过程中，应检查发动机（）等项目。A. 机油压力B. 是否有异响C. 点火提前角D. 是否有漏油E. 是否有漏水

发动机热磨合时，水温最好控制在( )℃左右。A. 50B. 70C. 90D. 100