提升制动器的闸带与制动轮的间隙应保持在（）之间。

[填空题] 曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。

[单选题]为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称，应调整：（）A .电磁铁冲程B .主弹簧工作长度C .制动瓦块与制动轮的间隙

[单选题]制动器松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮，其间隙应为：（）.A . ≤0.7mmB . ＞0.7mmC . ＜7mmD . ≤7mm

[多选题] 调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构（）.A . 长度可调的支承销B . 长度可调的活塞杆（或推杆）C . 通过调整螺钉调整长度的杠杆D . 直接用调整螺钉进行调节

[单选题]闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在（）mm之间。A . 1～3B . 3～4C . 4～6D . 6～8

[填空题] 抱闸式制动装置，闸带厚度不得小于（），松闸后，闸带与制动轮的间隙为（）。

[判断题] 带式制动器是由包在制动轮上的制动带和制动轮之间所产生的摩擦力来制动的。A . 正确B . 错误

[填空题] 提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸，是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分，按结构可分为（）制动闸和（）制动闸。

[填空题] 制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触，其接触面占制动器衬带的（）％以上。

[单选题]闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于（）。A .干摩擦B .液体摩擦C .边界摩擦D .混合摩擦