左右两半轴转速之和永远等于差速器壳转速的两倍。

[填空题] 差速器左右两半轴出论的转速之和等于差速器壳转速的（）。

[判断题]汽车转向时，两半轴转速不同。()A.对B.错

1）运动特性方程式为：n1+n2=2n02）它说明了：（1）左右两侧半轴齿轮（或驱动轮）的转速之和等于差速器壳转速的两倍。借此两侧驱动轮可以顺利转弯，与地面做纯

[单选题]在向两半轴传递动力时，允许两半轴以不同的转速旋转是（）作用。A .变速器B .差速器C .主减速器

[填空题] 差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转，使汽车既能（）行驶，又能轻便地转弯。

[单选题]差速器的设计要求满足，左半轴转速+右半轴转速=（）行星轮架转速。A .等于B .2倍C .4倍D .二分之一

[单选题]差速器向两半轴传递动力，并使两车轮以不同（）旋转。A . 时间B . 距离C . 速度D . 方向

[单选题]差速器向两半轴传递动力，并使两车轮以不同( )旋转。A.时间B.距离C.速度D.方向

[单选题]差速器向两半轴传递动力，并使两车轮以不同( )旋转。A.时间B.距离C.速度D.方向

[判断题]差速器的功用是在汽车转向过程中，允许两半轴以不同转速旋转，满足两驱动轮行驶路程不等的需要，使汽车能直线行驶。( )A.对B.错