降低增压后空气的温度，提高密度，增加柴油机的充气效率的部件是（）。

[填空题] 利用增压器提高进气密度，增加柴油机充气量的方法称为（）。

[单选题]柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。A . 活塞和缸套B . 缸盖和活塞C . 机油和进气D . 柴油和进气

[判断题] 降低柴油机NO：排放的方法是提高柴油机反应温度。A . 正确B . 错误

[判断题] 要提高进入柴油机气缸中的空气密度，必须降低该部分空气的温度。A . 正确B . 错误

[单选题]采用增压的柴油机比不采用增压的柴油机，功率可提高（）%。A .10～20B .30～40C .60～80D .90～100

[单选题]柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。①降低油耗率；②降低机械负荷；③降低热负荷；④提高功率；⑤提高进气密度；⑥消除后燃。A . ①+②+③+⑤B . ①+③+④+⑤C . ②+③+④+⑥D . ③+④+⑤+⑥

[单选题]增压柴油机提高增压度的主要限制是（）A . 机械负荷B . 热负荷C . A十BD . 增压器效率

[填空题] 增压是提高柴油机（）的有效方法。

[主观题]柴油机采用增压器是为了提高进气密度。此题为判断题(对，错)。

[单选题]增压器的主要任务是提高进入柴油机缸内的空气（）。A .密度B .清洁度C .温度D .体积