A . 目视飞行时，机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆
B . 仪表飞行时，机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间，飞往着陆机场导航台上空
C . 塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟，将等待空域内该航空器的飞行高度层空出
D . 确知着陆机场的天气低于标准，方可按照飞行计划飞往备降场，改航后，应保持原高度层飞行
[单选题]飞行中失去地空联络，目视飞行时机长应当（）.A . 保持目视飞行，飞往就近机场降落B . 保持目视飞行，飞往降落站降落C . 保持目视飞行，返航回场降落
[单选题]飞行中失去地空联系，目视飞行时，机长应当（）A .保持目视飞行B .保持目视飞行，飞往就近机场降落C .保持目视飞行，返航回场降落
[单选题]飞行中失去通讯联络，目视飞行时机长应当：（）.A . 保持目视飞行，飞往就近机场降落B . 保持目视飞行，飞往降落站降落C . 保持目视飞行，返航回场降落D . 保持目视飞行，飞往备降机场降落
[单选题]飞行中的特殊情况主要有（），迷航和失去通讯联络等。A . 发动机部分或完全失效B . 航空器或航空器某些设备发生故障或损坏，以致不能保持正常飞行C . 航空器在空中起火，在空中遭到劫持D . A、B和C
[单选题]装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于（）.A .A7500B .A7600C .A7700
[单选题]装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于（）A .A7500B .A7600C .A7700
[单选题]飞行监守（美国）是地空服务在（）频率上提供航路和飞行咨询服务的飞行服务站（FSS）的识别简称。A . 112.0兆赫B . 114.0兆赫C . 122.0兆赫D . 124.0兆赫
[单选题]对飞行中事件的处置拥有最后的处置权。A．机长B．主任乘务长C．客舱部D．飞行部
[单选题]在人工飞行中，失去操纵（例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪）：（）.A .当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。B .10秒钟之后会有声音警告。C .在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
[单选题]飞行中失去供电，发动机防冰活门：（）.A . 在发动机停车时打开B . 在发动机工作时打开C . 在发动机工作时关闭