在小于V有利的飞行速度范围内，平飞速度减小将引起飞机阻力：（）.

[问答题] 飞行速度（最小、最大平飞速度、巡航速度）、航程、静升限、起飞、着陆性能？

[单选题]飞机高速平飞时，如果飞行速度超过最大平飞速度限制，可能导致的现象是：（）.A . 机翼上、下蒙皮和前缘蒙皮鼓胀B . 机翼上、下蒙皮凹陷及前缘蒙皮鼓胀C . 机翼上蒙皮鼓胀和前缘蒙皮凹陷D . 机翼上蒙皮凹陷、下蒙皮鼓胀

[单选题]飞机阻力的大小与飞机的飞行速度：（）A . 成正比B . 成反比C . 的平方成正比D . 的平方成反比

[多选题] 当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.A .局部激波对气流产生较大的波阻。B .附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。C .局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。D .局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。

[单选题]螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是：在小于某一速度的范围内，随速度的增大而（），大于某一飞行速度的范围内，随飞行速度的增大而（）。A . 增大，保持不变B . 增大；减小C . 减小，增大D . 减小，保持不变

[单选题]在低速飞行条件下，飞行速度越大，飞机积冰（）.A . 越强B . 越弱C . 融化

[单选题]低空飞行时，飞机的最大飞行速度往往受（）限制，而在高空飞行时，最大飞行速度往往受（）限制.A .真速、表速B .表速、真速C .表速、飞行M数

[单选题]当飞机减小速度水平飞行时（）.A .增大迎角以提高升力B .减小迎角以减小阻力C .保持迎角不变以防止失速D .使迎角为负以获得较好的滑翔性能

[单选题]当飞机减小速度水平飞行时（）A . 增大迎角以提高升力B . 减小迎角以减小阻力C . 保持迎角不变以防止失速

[名词解释] 飞行速度