空中交通管制员发出的航空器起飞许可的有效时间为：（）.

[单选题]当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。A . 开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让B . 了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置C . 按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门D . A、B和C

[单选题]航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括（）许可。A . 区域管制B . 进近管制C . 塔台管制D . A、B和C

[单选题]空中交通管制员或情者飞行指挥员在收到航空器发出的遇险信号后，应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质，（）。A . 先报告上级，再采取措施B . 先通告相关部门，再采取措施C . 立即采取措施，并报告上级D . 先报告上级，等待指示

[单选题]仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、（）配备是否正确负责。A . 高度层B . 时间C . 方位D . 角度

[单选题]航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时，不得偏离该许可，除非（）.A . 临时改变飞行计划B . 在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应C . 得到公司运行控制部门的许可

[单选题]目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（）间隔。A . 垂直B . 纵向C . 侧向D . A、B和C

[单选题]对于备降的航空器，空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人，应当立即通知备降机场准备接受航空器降落，同时指示航空器：（）。A . 飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况B . 飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况C . 飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况

[单选题]空中交通管制单位收到航空器放油的申请后，应当及时将（）通告航空器驾驶员。A . 根据空中飞行活动临时划定的放油区的飞行航线、高度、放油区的天气状况B . 飞往放油区的航线、高度和放油区的天气状况C . 放油区内的交通情报D . A、B和C

[单选题]空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报：（）A .机场区域内有关飞行情况、气象条件；B .进入的飞行高度、机场区域内有关的飞行情况、气象条件；C .进入的飞行高度、气象条件。

[单选题]当航空器预计飞越位置报告点（）分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告，管制员应当立即查问情况。A . 10B . 3C . 5D . 2