下列因素中可以减小起飞决断速度的是：（）.

[单选题]下列哪种情形可减小起飞决断速度？（）A . 跑道湿滑或防滞失效B . 小的重量C . 高的密度高度

[单选题]起飞决断速度V1是（）A . 决断的极限速度。如果发动机在达到V1之前被查知失效，起飞必须中止B . 不能小于最小起飞安全速度V2minC . 决断的极限速度。如果发动机在达到V1之后被查知失效，起飞必须中止

[单选题]起飞决断速度表示为（）.A . vrB . v1C . vFC

[单选题]可以减小起飞距离的因素有：（）.A . 增大VRB . 减小VRC . 逆风分量增大D . 增大起飞襟翼角度

[单选题]关于起飞决断速度V1说法正确的是（）A . V1是中断起飞时的速度B . 判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞C . 判明发动机失效时速度小于此速度，必须中断起飞，大于此速度时，必须继续起飞

[单选题]下列因素中随起飞重量增加而减小的是：（）.A . 决断速度V1B . 抬轮速度VRC . 加速停止距离D . 继续起飞距离

[单选题]FAR规定，起飞决断速度V1必须≥（），同时必须≤（）和（）。A . VMBE；V1MCG；VRB . VR；VMBE；V1MCGC . V1MCG；VR；VMBED . VMCA；VR；VMBE

[判断题] 升力的增加一定可以减小飞机起飞抬升时的速度要求。A . 正确B . 错误

[单选题]任何的中断起飞必须由（）决断并执行中断起飞程序。A .机长B .指挥员C .管制员

[单选题]其它参数不变，下列（）选项可以使起飞滑跑距离减小。A . 起飞重量减小，压力高度增加，温度增加B . 起飞重量减小，密度增加，襟翼角度增大C . 压力高度增加，大气温度增加，起飞重量增大