在高原地区，由于海拔高、气压低，柴油机（）减少，使柴油机动力性能和经济性能下降。

[单选题]柴油机动力性和经济性参数中的指示指标是（）A . 不考虑热损失也不计入机械损失的指标B . 只考虑热损失而不计入机械损失的指标C . 既考虑热损失也计入机械损失的指标D . 只考虑热损失但不计入机械损失的指标

[单选题]柴油机动力性和经济性参数中的有效指标是（）A . 不考虑热损失也不计入机械损失的指标B . 只考虑热损失而不计入机械损失的指标C . 既考虑热损失也计入机械损失的指标D . 只考虑热损失但不计入机械损失的指标

[单选题]反映柴油机经济性能的指标是（）。A . 功率B . 扭矩C . 转速D . 燃油消耗率

[填空题] （）、（）是影响柴油机动力性和经济性的重要因素。

[单选题]在高原地区使用柴油机，由于压缩终了时的压力（），燃油着火延迟时间较长，故应适当加大供油提前角。A . 相应增加B . 相应降低C . 始终不变D . 波动加大

[单选题]柴油机动力不足的现象是（）。A . 运转不均匀抖动B . 爬坡能力下降C . 有喘气游动现象D . 柴油消耗量大

[单选题]在柴油机动力装置船舶上，一般采用（）柴油机作船舶主机。A . 中速柴油机B . 低速柴油机C . 高速柴油机D . "A+B"

[单选题]在柴油机动力装置船舶上，一般采用（）柴油机作发电原动机。A . 中速柴油机B . 低速柴油机C . 高速柴油机D . "A+B"

[单选题]柴油机动力不足的原因是()。A．气缸与活塞间隙过小B．气缸磨损过大C．进排气门间隙过小D．燃烧室积碳

[多选题] 柴油机动力不足的主要原因（）。A . 油底壳中机油太少B . 空气滤清器堵塞C . 喷油提前角不正确D . 气门弹簧坏E . 气缸压缩不良