A . IAF
B . IF
C . FAF
D . MAPt
[单选题]监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为:().A . 5%B . 8%C . 4%D . 6.5%
[单选题]监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为:().A . 150米B . 90米C . 120米D . 75米
[单选题]监视雷达进近程序必须在跑道入口前()中止。A . 1海里B . 2海里C . 3海里D . 4海里
[单选题]雷达进近程序根据引导雷达的性能分为()。A . 监视雷达(SRE.进近和精密进近雷达(PAR)进近B . 一次雷达(PR)进近和二次雷达(SR)进近C . 一次雷达(PR)进近和精密进近雷达(PAR)进近D . 监视雷达(SRE.进近和二次雷达(SR)进近
[单选题]监视雷达进近程序的最后航段的最佳下降梯度为:().A . 5%B . 8%C . 4%D . 6.5%
[单选题]监视雷达进近管制员实施管制时,所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为()架。A . 1B . 2C . 5D . 7
[单选题]利用精密进近雷达实施监控服务时,遇()即终止雷达监控进近。A . 航空器报告看到进近灯光、跑道B . 航空器报告目视地面C . 航空器不需要雷达监控进近D . A、B和C
[单选题]实施监视雷达进近时,航空器开始作最后进近前,进近雷达管制员应当通知航空器()。A . 塔台频率B . 监视雷达进近服务在何点终止C . 机场能见度D . RVR值
[单选题]实施雷达管制时,进近雷达管制员应当()。A . 了解天气情况、本区域军民航的飞行动态和最新航行通告B . 校准雷达显示器,检查通信、导航设备工作情况C . 准备飞行进程单及做好其它有关准备D . A、B和C
[单选题]实施进近雷达管制时,进近雷达管制员应当向航空器提供()。A . 天气实况情报B . 最新位置报C . 有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报D . 最后进近航道上航空器的数量