飞机的着陆侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）.

[单选题]飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份）所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（）.A . 起飞滑跑阶段B . 离地后初始爬升阶段C . 抬前轮阶段D . 中断起飞阶段

[问答题] 侧风对飞机起飞和着陆的影响？

[单选题]遥控无人机着陆时，如果飞机处于逆侧风时（）A . 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B . 地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C . 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

[单选题]遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时（）A . 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B . 地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C . 地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

[单选题]在适当的侧风条件下，飞机在跑道上着陆，在接地的瞬间，飞行员应操纵飞机，使（）.A .飞机的运动方向及飞机的横轴必须与跑道方向垂直B .飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行C .飞机向下风方向倾斜到能有效地消除飞机偏移的趋势

[单选题]遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是（）A . 判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯B . 判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风反方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯C . 判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并同向扭舵抵制飞机转弯

[单选题]遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是（）A . 下降率增大，目测容易低，应适当加油门修正B . 下降率增大，目测容易高，应适当减油门修正C . 下降率减小，目测容易低，应适当加油门修正

[单选题]“T”标志一般在飞机着陆方向的（）侧，指示飞机的着陆方向和（）。A . 右，复飞点B . 左，复飞点C . 右，接地点D . 左，接地点

[单选题]飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）.A .产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零B .产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态C .产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零D .产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态

[单选题]飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后（）A . 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零B . 产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态C . 产生绕横轴转动，扰动消失后转角自动回到零