A . 部件装机/使用日历时间/小时
B . 发动机使用小时/循环
C . 飞行高度
D . 航空器日利用率
[单选题]根据AC-121-66的规定,在航空营运人维修系统之外的维修单位进行航空器定期检修工作时,应当通过签订维修协议/合同进行,并且在签订维修协议/合同前经过()部门对协议/合同内容的审核。A . 工程B . 生产C . 质量D . 培训
[单选题]根据AC-121-66的规定,以下关于维修工作推迟和保留的说法中错误的是()。A . 当因合理的特殊情况需要将航空器定期检修工作推迟时,应当符合相关规定B . 定期检修工作的推迟和保留工作项目可以同时应用于同一次定期检修工作上C . 当因实施航空器定期检修过程中非计划可控制的原因造成需要保留某些工作项目时,应当符合相关的规定D . MEL和CDL是运行中航空器的放行标准,不能作为保留工作项目的依据
[单选题]根据AC-121-66的规定,航空营运人的维修计划和控制部门应当确认有合适的维修资源来保证航空器的安全和正常运行,其中不包括()。A . 计划飞行的所有航站具备地面勤务和航线维修的设施和能力B . 航空器各类定期检修的能力或者已经具备协议/合同维修单位C . 各类非监控项目的校验、分析、化验、译码能力和协议单位D . 各类可修航空器部件(一般为LRU)的协议/合同维修单位(虽然某些部件在索赔之内,但还应当充分考虑索赔条件之外的维修)
[单选题]根据AC-121-63的规定,保留工作项目是指在航空器计划维修工作中,因()条件等原因不能正常地计划完成的维修工作项目。A . 工具B . 设备C . 器材D . 其余全部
[单选题]根据AC-121-66的规定,在航空器进行定期检修工作时,质量部门应当对()出现的重大偏差及时进行调查。A . 维修工时B . 维修进程C . 停场时间D . 其余全部
[单选题]根据AC-121-59的规定,航空器的维修记录包括()。A . 放行记录B . 部件拆换记录C . AD执行记录D . 其余全部
[单选题]根据AC-121-66的规定,航空器使用信息的收集渠道通常包括()。A . 飞行记录本B . 部件拆换记录C . 快速存储记录器或者等效设备D . 其余全部
[单选题]根据AC-121-53的规定,航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器,要在其计划投入运营前至少()天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。A . 90B . 30C . 60D . 120
[单选题]根据AC-121-66的规定,维修控制中心的基本职能不包括()。A . 飞行的二次签派B . 航空器调配C . 使用困难的排除和非例行检查指令D . 航空器保留故障控制
[单选题]根据AC-121-63的规定,在航空器投入运行前,应按照MEL和CDL的规定对所有不工作、禁止或限制使用的设备以明显的()来警告。A . 颜色B . 灯光C . 标签D . 标志挂牌