[单选题]遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括()A . 精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量B . 着陆条件不好C . 飞机型号不同
[单选题]飞机重着陆是指().A .超重着陆与重着陆B .超重着陆与粗猛着陆C .粗猛着陆与重着陆
[单选题]飞机重着陆后应检查的项目()A . 舱门B . 操纵舵面C . 雷达罩D . 发动机吊架、大翼、主起落架、前起落架和机身
[单选题]最大着陆重量受限于()A . 着陆构型下起落架收上时的爬升要求B . 进近构型下一发失效时的爬升要求C . 着陆构型下一发失效时的爬升要求
[单选题]着陆减速晚(delayedbrakingatlanding)事件是监控飞机()所耗时间,如所耗时间过长(大于28秒),存在冲出跑道的潜在风险。A . 从接地时地速减10knots至接地时地速减50knotsB . 从接地时地速减10knots至接地时地速减60knotsC . 从接地时地速减10knots至接地时地速减70knotsD . 从接地时地速减10knots至接地时地速减40knots
[单选题]着陆时发生重着陆,其最大垂直载荷超过《东航股发[2007]415号》文件规定的各机型重着陆标准(但结构未受损),属()级飞行严重差错。A . 一B . 二
[单选题]失效时着陆距离=着陆距离*失效着陆系数(干跑道)()A .着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离B .着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离C .着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离
[单选题]着陆减速晚(delayed braking at landing)事件是监控飞机()所耗时间,如所耗时间过长(大于28秒),存在冲出跑道的潜在风险。A . 从接地时地速减10knots至接地时地速减50knotsB . 从接地时地速减10knots至接地时地速减60knotsC . 从接地时地速减10knots至接地时地速减70knotsD . 从接地时地速减10knots至接地时地速减40knot
[单选题]降水产生的()影响飞机起飞和着陆。A . 碎雨云B . 卷云C . 层云D . 高云