A . 检查航空器两侧对应油箱的油量应平衡
B . 关好登机门、货舱门和各种检查门
C . 刹车压力应在正常范围内
D . 空调系统工作正常
[多选题] 牵引航空器时,维修人员先将牵引杆与()连接好,再将牵引杆与()连接好。A . 转弯销B . 牵引车C . 航空器D . 安全销
[填空题] 工作必须由航空器维修人员进行().
[单选题]完成航空器牵引后,维修人员应将()从航空器取下,并由牵引车带回并摆放在规定的位置。A . 轮挡B . 转弯销C . 牵引杆D . 安全销
[单选题]牵引航空器的转弯速度不应超过().A . 5km/h.B . 3km/h.C . 1.5km/h.D . 10km/h.
[单选题]航空器夜间滑行(牵引)时,必须()。A . 打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行B . 在引导车的引导下滑行C . 用慢车速度滑行
[单选题]航空器夜间滑行(牵引)时,必须().A .打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行B .在引导车的引导下滑行C .用慢车速度滑行
[单选题]航空器夜间滑行(牵引)时,必须()A .打开航行灯和滑行灯,用慢速滑行B .在引导车的引导下滑行C .用慢车速度滑行
[填空题] 航空器完成维修工作,而未完成签字放行手续就投入飞行的,属于维修()。
[单选题]航空器完成了维修工作而未完成签署放行手续就投入飞行属于()A .一般维修事故B .维修事故征候C .维修严重差错D .维修一般差错
[单选题]航空器完成了维修工作,而未完成签字放行手续就投入飞行,属于()A .一般维修事故B .维修事故征候C .维修严重差错D .维修一般差错